——定量分析泵實用性了選用斜軸式結構設計的徑向圓錐形滾輪式渦輪組，封閉式電路選用靜液傳動裝置。

——適用于于終端及一般來說商業(yè)用途采用。

——輸入網絡流量與傳動裝置速率和排氣量成反比。

——傳動裝置軸制動器能在那些組織工作地區(qū)提供更多市場預期壽命。

——有極高的發(fā)射率。

——緊湊型的結構設計。

——整體組織工作效率極高。

——中國經濟基本概念。

——帶滾輪環(huán)的單面滾輪。

油壓滾輪發(fā)電機泵在加裝增容前的小常識：

1、很大要把貨艙閥門等組件全盤沖洗整潔，以確保條對冷卻液潔凈的明確要求；重點項目是沖洗油壓貨艙及組件的大部份USB、接點等組件。

2、凝膠過濾器：凝膠冷卻控制系統(tǒng)應時常潔凈和更改，以確保凝膠口的清洗器不高于0.68bar阻力。

3、對油位的明確要求：作動引擎時，油壓控制系統(tǒng)面部潮紅應屬5兩分鐘，油壓油面部潮紅不該少于100C；油壓控制系統(tǒng)作動10兩分鐘，油壓油面部潮紅不該少于300C。

4、啟動溫度：環(huán)境溫度為200C以上，讓引擎怠速動轉3-5兩分鐘后再加載，進入組織工作狀態(tài)；環(huán)境溫度為200C以下，讓引擎怠速動轉至少30兩分鐘后再加載，達到200C后再加載，進入組織工作狀態(tài)。

5、搬運安全明確要求：在搬運油壓泵發(fā)電機時，切勿使泵控制手柄和溢流閥與硬物發(fā)生碰撞。劇烈沖擊可使控制閥、伺服油缸、補油泵、溢流閥等產生外漏現象，在處理時需注意輕拿輕放。

6、殼體注油：在裝上泵、發(fā)電機并正確地連接好控制系統(tǒng)之后，將沖洗的冷卻液注入泵或發(fā)電機，拆去上方的泄油管，見冷卻液流出，擰緊接合頭。在空氣輸送時，確保泵內回轉體的潤滑，否則容易磨損或燒壞回轉組件。

7、禁止拆卸：油壓控制系統(tǒng)有問題時，非油壓專業(yè)人員請勿擅自拆卸泵或電機組件，以免造成不必要的后果，給您帶來巨大的損失。